Caroline

(Erik W. Johansson | 2006-09-16 16:50)

Som ett svar på: Sv: Var hittar jag uppgifter om det Norska tågekipaget på J-150? skrivet av Roar den 16. sep 2006 14:37:04:

Her er litt om nr. 17 "Caroline":

Loket er levert fra Robert Stephenson til Kongsvingerbanen i 1861. Dette var NSBs første leveranse av normalsporede lok, og den omfattet tenderlokene 15-17 - type 2 - og tanklokene 13 og 14 - type 1 - (NSB-lokene inngikk i samme serie som Hovedbanens lok).

Kongsvingerbanen Lillestrøm-Kongsvinger-grensen er etter norske forhold svært flat og fikk også da også landets minste toglokomotiver for normalspor. Disse små lokene viste seg imidlertid svært anvendelige også som skiftelok og anleggslok, slik at de ble holdt i drift lenge. "Caroline" ble solgt til en industribane i 1920, hvor det var i drift frem til det ble museumslok ved 100-årsjubileet for jernbanen i Norge i 1954. Når loket fikk navnet "Caroline" vet vi ikke sikkert, men det var ikke vanlig med navn på normalsporede NSB-lok.

"Caroline" har også en fortid på svenske spor. Mellom 1867 og 1871 var det bare materiell fra Kongsvingerbanen (KB) og Hovedbanen (NHJ) som ble brukt i togene mellom Charlottenberg og Arvika. Eneste svenske lok på strekningen var "Thor" som vi i dag finner i Gävle, men det ble bare brukt til anleggstrafikk.