tydal.nu

TTJ

10E3 Växing system E3

Detta kapitel innehåller tillägg och ändringar för växling i system E3. I övrigt gäller samma regler som för växling i system E2.

1 Planera växling

(Gå till 1 Planera växling i system E2.)

1.1 Växlingsplanen

(Gå till 1.1 Växlingsplanen i system E2.)

Utöver de uppgifter som ska ingå i växlingsplanen i system E2 ska växlingsplanen även innehålla uppgift om fordon ska lämnas på huvudspår efter att växling avslutas.

2 Anordna växling

2.2 Muntlig överenskommelse

(Gå till 2.2 Muntlig överenskommelse i system E2.)

Utöver de uppgifter som tillsyningsmannen ska meddela tågklareraren vid den muntliga överenskommelsen i bestämmelserna för system E2 ska tillsyningsmannen även meddela om fordon planerats lämnas på huvudspår efter avslutad växling. Tillsyningsmannen behöver dock inte uppge om småfordon medförs eller om växlingssättet enbart består av småfordon.

2.4 Starttillstånd

(Gå till 2.4 Starttillstånd i system E2.)

I system E3 gäller följande om växlingen inte kan välja driftläge ”skiftning” efter att växlingen fått starttillstånd.

Om föraren inte kan välja driftläge ”skiftning” i tågskyddssystemet på grund av att positionen för växlingssättet är okänd gäller reglerna under rubriken 5.12 Start med okänd position.

Om växlingen av andra skäl inte kan välja driftläge ”skiftning”, gäller reglerna för system E2 med tillägget att tillsyningsmannen innan växlingen får starta ska ha medgivande från tågklareraren: Växlingen får föras till signalpunktstavla xx i driftläge ”särskilt ansvar”.

Rörelse i krypfart utan starttillstånd

I system E3 får växling inte påbörjas utan starttillstånd.

3 Genomföra växling

(Gå till 3 Genomföra växling i system E2.)

3.6 Tillsyningsmannens åtgärder vid växling med småfordon

(Gå till 3.6 Tillsyningsmannens åtgärder vid växling med småfordon i system E2.)

Vid växling med småfordon behöver spårledningen kortslutas vid uppehåll och uppställning bara vid de fall som spåret har en hinderfrihetsspårledning.

4 Avsluta växling

(Gå till 4 Avsluta växling i system E2.)

Utöver bestämmelserna för avslutsanmälan i system E2 gäller följande för system E3.

När växlingen avslutas ska tillsyningsmannen utöver avslutsanmälan också anmäla om fordon lämnats på huvudspår eller inte.

4.1 Avslutsanmälan

(Gå till 4.1 Avslutsanmälan i system E2.)

I stället för bestämmelserna i 4.1 Avslutsanmälan i system E2 gäller följande för system E3.

Tillsyningsmannen ska kontakta tågklareraren för att göra avslutsanmälan.

5 Särfall

(Gå till 5 Särfall i system E2.)

5.10 Växling utan tågskyddssystem

Infrastrukturförvaltaren kan även i system E3 medge att en växling framförs med fordon som saknar tågskyddssystem. Detta förhållande ska framgå av växlingsplanen eller den muntliga överenskommelsen. I system E3 gäller i övrigt de särskilda regler som infrastrukturförvaltaren föreskriver i detta fall.

5.12 Start efter driftläge "nödstopp"

(Gå till 5.12 Start efter driftläge "nödstopp" i system E2.)

Om en växling som inte är en tågvägsväxling inte kan välja driftläge ”skiftning” efter ha fått nödstopp, gäller reglerna för system E2 med tillägget att det även krävs medgivande från tågklareraren för att växlingen ska få föras fram mot den närmaste signalpunktstavlan i driftläge ”särskilt ansvar”.

Medgivandet formuleras enligt följande exempel: Växling xx får föras till signalpunktstavla yy i driftläge ”särskilt ansvar”, där xx är växlingens beteckning och yy är signalpunktens beteckning.

5.13 Start med okänd position

Om växlingen inte kan välja driftläge ”skiftning” enbart på grund av att positionen för växlingssättet är okänd får växlingssättet positioneras av tågklareraren med stöd av tillsyningsmannens uppgift om växlingssättets position.

Tillsyningsmannen ska kontakta tågklareraren och ange växlingssättets position med hjälp av den signalpunkt som hen först ska passera.

Under förutsättning att växlingsområdet har lokalreserverats och att växlingen har fått ett starttillstånd samt efter att tågklareraren kontrollerat att den uppgivna positionen är rimlig får hen mata in växlingssättets position i radioblocksystemet.