TTJ
1.5 Vägvaktens åtgärder
När vägvakten påbörjar sin tjänstgöring vid plankorsningen ska hen först kontrollera att ordergivning sker. När detta är gjort ska vägvakten frikoppla bommarna och lyfta dem för hand. Vägvakten ska också stänga av ljudsignaleringen.
När en tågfärd eller spärrfärd närmar sig plankorsningen ska vägvakten om möjligt fälla bommarna och aktivera ljudsignalering. Dessutom ska hen om möjligt se till att rött ljus visas mot vägen.
Om inte varningssignaleringen kan användas på normalt sätt när en tågfärd eller spärrfärd närmar sig, ska vägvakten varna vägtrafikanter.
Vägvakten ska om möjligt ge handsignalen ”klart” till tågfärden eller spärrfärden när vägtrafikanterna har varnats. Signalen ”klart” innebär att vägvakten har vidtagit de åtgärder som har fastställts i planeringen för att varna vägtrafikanterna och att föraren av tågfärden eller spärrfärden inte behöver stanna rörelsen före plankorsningen.
Om tågklareraren meddelar vägvakten att det finns en tågfärd som inte har fått order om att vägskyddsanläggningen är felaktig gäller följande:
- Varningssignaleringen mot vägen ska vara igång.
- Bommarna ska vara nere.
- Vägtrafikanter får inte släppas över förrän tåget har passerat plankorsningen.
Infrastrukturförvaltaren ska för en plankorsning med särskilt bevärliga siktförhållanden bestämma att vägvakten ska kontrollera tågläget omedelbart innan stora eller långsamtgående vägfordon släpps över plankorsningen.