TTJ

4 Nästa bevakningssträcka är inte reserverad

Om en tågfärd inte får lämna driftplatsen därför att nästa bevakningssträcka inte är reserverad för tåget ska tågklareraren utföra åtgärder för att hindra att tåget lämnar driftplatsen. Åtgärderna skiljer sig åt beroende på om tåget har uppehålldriftplatsen eller inte.


4.1 Tåg med uppehåll

Om tågklareraren avser att ta in ett tåg med uppehålldriftplatsen då nästa bevakningssträcka inte är reserverad ska hen förvissa sig om att utfartssignalen visar stopp innan hen ger tåget körtillstånd in till driftplatsen.

Om tågklareraren avser att ta in tåget på driftplatsens normalhuvudspår ska tåget stoppas vid infartssignalen i följande fall:

  • Den aktuella tågfärdvägen saknar utfartssignal och driftplatsen är utrustad för att kunna lämnas obevakad.
  • Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser anger att tåg ska stoppas vid infartssignalen om nästa bevakningssträcka inte är reserverad.

Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får ange att tåget ska stoppas vid infartssignalen om driftplatsens utfartssignal inte är försignalerad i den föregående huvudsignalen och inte syns från tågets normala stopplats.

När tåget har stannat vid infartssignalen ska tågklareraren underrätta föraren om att nästa bevakningssträcka inte är reserverad. Därefter får tågklareraren ställa infartssignalen till ”kör”.


4.2 Genomfartståg

Om ett tåg utan uppehåll närmar sig driftplatsen och nästa bevakningssträcka inte är reserverad ska tågklareraren stoppa tåget vid infartssignalen.

Om tåget ska tas in på driftplatsen innan nästa bevakningssträcka är reserverad ska tågklareraren orderge föraren om uppehålldriftplatsen och underrätta föraren om att nästa bevakningssträcka inte är reserverad. Därefter får tågklareraren ställa infartssignalen till "kör".