TTJ

1 Fullständiga signalställverk

Den här modulen utgår från att driftplatser i system E2 och E3 har fullständiga signalställverk.

Detta kapitel anger vilka kontroller och åtgärder vid driftplatser med fullständiga signalställverk som utförs av signalställverket utan att tågklareraren speciellt behöver undersöka förhållandet.


1.1 Reservera tågväg

När tågklareraren reserverar en normal tågväg som signaleras med driftläge ”full övervakning” utför signalställverket följande moment:

  • kontrollerar att tågvägen är hinderfri samt att tågvägen är skyddad från sidan
  • kontrollerar att tågvägens skyddssträcka är hinderfri
  • kontrollerar att växlar och spårspärrar intar de avsedda lägena och är i kontroll
  • kontrollerar att andra otillåtna tågvägar inte är låsta
  • reserverar tågfärdvägen genom att låsa motsvarande tågväg
  • aktiverar vägskyddsanläggningar i tågfärdvägen som måste vara aktiverade för att tekniskt körbesked ska kunna ges.

När tågklareraren reserverar en normal tågväg som signaleras med driftläge ”på sikt” kontrolleras samma sak som för driftläge ”full övervakning ” förutom hinderfrihet i tågvägen och eventuellt skyddssträckan.

När tågklareraren reserverar en förenklad tågväg utför signalställverket följande moment:

  • kontrollerar att andra otillåtna tågvägar inte är låsta
  • reserverar tågfärdvägen genom att låsa motsvarande tågväg.

När tågklareraren reserverar en särskild tågväg utför signalställverket följande moment:

  • kontrollerar att andra otillåtna tågvägar inte är låsta
  • reserverar tågfärdvägen genom att låsa motsvarande tågväg
  • kontrollerar att tågvägen är skyddad från sidan
  • kontrollerar att växlar och spårspärrar intar de avsedda lägena och är i kontroll.

Magasinering av en tågväg och den automatiserade läggningen av tågvägar jämställs med att lämna körtillstånd. Magasinering av en tågväg får göras trots att tågvägsreservering inte kan göras om hindret för körtillstånd endast består i att

  • tågvägen eller nästa blocksträcka inte är fri från storfordon
  • tågvägen har ett gemensamt spåravsnitt med en annan reserverad tågväg eller växlingsväg.

Vid vissa situationer får inte magasinering av en tågväg ske och den automatiserade läggningen av tågvägar ska vara urkopplad. När så är fallet framgår av reglerna för respektive avsnitt.


1.2 Upprätthålla skyddsträcka

Ett fullständigt signalställverk kontrollerar att tillräcklig skyddssträcka upprätthålls för en trafikverksamhet när tågvägen den använder är låst. I vissa fall ska tågklareraren själv upprätthålla skyddssträckan på samma sätt som signalställverket skulle ha gjort om tekniskt körbesked hade lämnats. När så är fallet framgår av kapitlet Åtgärder vid tillstånd och medgivanden.