TTJ
5.1 Direktplanera S-skydd
Om ett S-skydd behöver anordnas med kort varsel och därför inte kan förplaneras får det direktplaneras. Direktplaneringen ska föregås av att tillsyningsmannen gör en arbetsplan enligt ordinarie regler.
Arbetsplanens uppgifter om vilka signaler, växlar eller vägskyddsanläggningar som omfattas av S-skyddet samt starttid och sluttid bestäms i samtal mellan tillsyningsmannen och tågklareraren.
Tågklareraren ska ge det direktplanerade S-skyddet en unik beteckning och meddela tillsyningsmannen den.
Tillsyningsmannen
- kontaktar tågklareraren och meddelar sin funktion, sitt namn och sitt telefonnummer.
Tågklareraren
- repeterar tillsyningsmannens namn och telefonnummer
- antecknar tillsyningsmannens namn och telefonnummer.
Tillsyningsmannen
- begär direktplanering av S-skydd
- uppger
- berörd driftplats eller bevakningssträcka samt berörda spår
- berörda anläggningar: signal, växel eller vägskyddsanläggning
- önskemål om S-skyddets starttid och sluttid.
Tågklareraren
- repeterar de uppgifter som tillsyningsmannen har uppgett
- undersöker om och när S-skyddet kan anordnas
- meddelar S-skyddets beteckning samt starttid och sluttid
- dokumenterar uppgifterna.
Tillsyningsmannen
- repeterar de uppgifter som tågklareraren har uppgett
- dokumenterar dessa uppgifter i arbetsplanen
Tågklareraren
- bekräftar de repeterade uppgifterna
Det direktplanerade S-skyddet följer i övrigt de ordinarie reglerna för S-skydd, med starttillstånd som nästa moment.