TTJ
1.3 E-skyddsområdets gränspunkter
(Gå till 1.3 E-skyddsområdets gränspunkter i system H.)
I system M får gränspunkterna på en bevakad driftplats endast utgöras av
- huvudsignaler
- dvärgsignaler
- slutpunktstavlor
- stopplyktor
- stoppbockar
Om trafiksäkerheten medger det får även hinderfrihetspunkten vid en växel användas som gränspunkt på en driftplats, se figur 2.
Figur 2. Hinderfrihetspunkten vid en växel anger hur nära växeln ett spårfordon kan befinna sig utan att fordonsrörelser på det anslutande spåret hindras.