TTJ

1 Fullständiga signalställverk

Modulen Trafikledning utgår från att driftplatser har fullständiga signalställverk.

Detta kapitel anger vilka kontroller och åtgärder vid driftplatser med fullständiga signalställverk som utförs av signalställverket utan att tågklareraren speciellt behöver undersöka förhållandet.


1.1 Reservera tågväg

När tågklareraren reserverar en normal tågväg utför signalställverket följande moment:

  • kontrollerar att tågvägen är hinderfri samt att tågvägen är skyddad från sidan
  • kontrollerar att tågvägens skyddssträcka är hinderfri
  • kontrollerar att växlar och spårspärrar intar de avsedda lägena och är i kontroll
  • kontrollerar att andra otillåtna tågvägar inte är låsta
  • reserverar tågfärdvägen genom att låsa motsvarande tågväg
  • aktiverar vägskyddsanläggningar i tågfärdvägen som måste vara aktiverade för att huvudsignalen ska kunna ställas till "kör".

När tågklareraren reserverar en förenklad tågväg utför signalställverket följande moment:

  • kontrollerar att inte andra otillåtna tågvägar är låsta
  • reserverar tågfärdvägen genom att låsa motsvarande tågväg.

I de fall som ett signalställverk inte har en funktion som kontrollerar hinderfriheten på en eller flera tågvägars skyddssträcka ska infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser ange hur kontrollen ska utföras.

Magasinering av en tågväg och den automatiserade läggningen av tågvägar jämställs med att lämna körtillstånd. Magasinering av en tågväg får göras trots att tågvägsreservering inte kan göras om hindret för körtillstånd endast består i att

  • tågvägen eller nästa blocksträcka inte är fri från storfordon.
  • tågvägen har ett gemensamt spåravsnitt med en annan reserverad tågväg eller växlingsväg.

Vid vissa situationer får dock inte magasinering av en tågväg ske och den automatiserade läggningen av tågvägar får inte vara inkopplad. När så är fallet framgår av reglerna för respektive situation.


1.2 Upprätthålla skyddssträcka

Ett fullständigt signalställverk kontrollerar att tillräcklig skyddssträcka upprätthålls för en trafikverksamhet när tågvägen den använder är låst. I vissa fall ska tågklareraren själv upprätthålla skyddssträckan på samma sätt som signalställverket skulle ha gjort om signalen hade visat ”kör”. När så är fallet framgår av reglerna för att passera en signal i "stopp".