tydal.nu

TTJ

6 Ordergivning

Detta kapitel beskriver hur tågledare och tågklarerare ska göra för att order som har betydelse för trafiksäkerheten ska nå mottagarna.

De typer av order som behandlas är order om tillfällig körplan för tåg och sådana säkerhetsorder till tåg och spärrfärd som inte ingår i en tågorder.

Tågklarerare har olika funktioner för ordergivningen, beroende på om de är tågklarerare för en ordergivningsdriftplats eller en kontrolldriftplats.

6.1 Ordergivningsdriftplats och kontrolldriftplats

I trafikledningens ordergivning till tåg deltar i regel två tågklarerare för två olika driftplatser: tågklareraren för ordergivningsdriftplatsen och tågklareraren för kontrolldriftplatsen. De båda funktionerna kan även sammanfalla. För spärrfärder ges alla säkerhetsorder av tågklareraren för kontrolldriftplatsen.

En tågklarerare som får kännedom om en uppgift om en avvikelse från körplanen, en avvikelse från linjeboken eller någon annan uppgift som har betydelse för trafiksäkerheten ska underrätta tågklarerarna för de berörda ordergivningsdriftplatserna och kontrolldriftplatserna samt tågledaren. Uppgiften ska dokumenteras. Tågklarerarna ska efter samråd med tågledaren orderge berörda tåg och spärrfärder även innan tågledaren har utfärdat säkerhetsordern.

6.1.1 Ordergivningsdriftplatsen

I de fall trafikledningen har utsett ordergivningsdriftplatser med ordergivningssträckor finns dessa angivna i infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser.

Tågklareraren för ordergivningsdriftplatsen ska orderge förarna på tågen för ordergivningssträckan.

Tågklareraren för ordergivningsdriftplatsen ska ha tillgång till

• alla säkerhetsorder för ordergivningssträckan
• körplaner för alla tåg som ska trafikera ordergivningssträckan.

6.1.2 Kontrolldriftplatsen

Kontrolldriftplats är den bevakade driftplats där säkerhetsordern gäller eller som närmast föregår den bevakningssträcka där säkerhetsordern gäller. Tågklareraren för kontrolldriftplatsen ska kontrollera att tågets förare eller spärrfärdens tillsyningsman har tagit emot säkerhetsordern innan färden kommer in på den driftplats eller den bevakningssträcka där säkerhetsordern gäller.

Tågklareraren för kontrolldriftplatsen ska ha tillgång till samtliga säkerhetsorder som gäller den egna driftplatsen och de angränsande bevakningssträckorna.

Ny kontrolldriftplats

När en ny driftplats ska bli kontrolldriftplats gäller följande:

• Tågklareraren för den tidigare kontrolldriftplatsen ska kontakta tågklareraren för den nya kontrolldriftplatsen och underrätta honom om vilken ordergivning som behöver kontrolleras. Tågklareraren för den nya kontrolldriftplatsen ska dokumentera vilka säkerhetsorder som gäller och båda tågklarerarna ska dokumentera överlämnandet.
• Tågklareraren för den tidigare kontrolldriftplatsen ska kontakta tågklareraren för ordergivningsdriftplatsen och underrätta honom om vilken den nya kontrolldriftplatsen är. Bägge parter ska dokumentera uppgiften om ny kontrolldriftplats.

6.2 Tillfällig körplan eller inställt tåg

När tågföljden ändras till följd av ett extratåg eller ett inställt tåg ska tågledaren se till att tågklarerarna vid kontrolldriftplatserna och ordergivningsdriftplatserna får del av uppgifterna.

5.2.1 Tågledarens order om tillfällig körplan eller inställt tåg

Järnvägsföretaget kan hos trafikledningen beställa en tillfällig körplan eller begära att ett tåg ska ställas in. Om trafiksituationen och trafiksäkerheten medger det får tågledaren göra en tillfällig körplan eller ställa in tåget på den begärda sträckan.

När ett tåg i system M ställs in eller ett extratåg anordnas kan det kräva ordergivning om kontrollmöten. Se även kapitlet Tågföljd och kontrollmöte.

När tågledaren anordnar ett extratåg ska hen delge körplanen till tågklarerarna för de driftplatser som ska vara bevakade för extratåget och berörda ordergivningsdriftplatser.

När tågledaren ställer in ett tåg ska hen delge säkerhetsordern om inställt tåg till tågklarerarna för de bevakade driftplatser som tåget skulle ha trafikerat och de berörda ordergivningsdriftplatserna.

5.2.2 Tågklarerarens kvittering

När tågklareraren tar emot en körplan för ett extratåg eller en order om ett inställt tåg ska hen dokumentera detta. Dokumentationen ska innehålla tågets beteckning, vilken sträcka och vilket datum det gäller samt vilka säkerhetsorder om kontrollmöten som körplanen anger. De dokumenterade uppgifterna ska om möjligt kontrolleras av en annan tågklarerare. Den som har gjort kontrollen ska snarast kvittera säkerhetsordern till tågledaren. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får medge att tågklareraren inte behöver dokumentera uppgifterna.

Kvitteringen av körplanen ska ha kommit in till tågledaren innan tågklareraren skickar iväg eller tar emot extratåget. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får ange att en tågklarerare för en annan driftplats ska kvittera för en driftplats som är ständigt obevakad. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får medge att tågklareraren inte behöver kvittera de körplaner eller order om inställt tåg som hen tar emot.

5.2.3 Tågledarens kontroll av tågklarerarens kvittering

Tågledaren ska kontrollera att de tågklarerare som ska kvittera en körplan för ett extratåg eller en order om ett inställt tåg kvitterar denna och att detta görs i tid.

6.2.1 Tågledarens order om tillfällig körplan eller inställt tåg

Järnvägsföretaget kan hos trafikledningen beställa en tillfällig körplan eller begära att ett tåg ska ställas in. Om trafiksituationen och trafiksäkerheten medger det får tågledaren göra en tillfällig körplan eller ställa in tåget på den begärda sträckan.

När ett tåg i system M ställs in eller ett extratåg anordnas kan det kräva ordergivning om kontrollmöten. Se även kapitlet Tågföljd och kontrollmöte.

När tågledaren anordnar ett extratåg ska hen delge körplanen till tågklarerarna för de driftplatser som ska vara bevakade för extratåget och berörda ordergivningsdriftplatser.

När tågledaren ställer in ett tåg ska hen delge säkerhetsordern om inställt tåg till tågklarerarna för de bevakade driftplatser som tåget skulle ha trafikerat och de berörda ordergivningsdriftplatserna.

6.2.2 Tågklarerarens kvittering

När tågklareraren tar emot en körplan för ett extratåg eller en order om ett inställt tåg ska hen dokumentera detta. Dokumentationen ska innehålla tågets beteckning, vilken sträcka och vilket datum det gäller samt vilka säkerhetsorder om kontrollmöten som körplanen anger. De dokumenterade uppgifterna ska om möjligt kontrolleras av en annan tågklarerare. Den som har gjort kontrollen ska snarast kvittera säkerhetsordern till tågledaren. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får medge att tågklareraren inte behöver dokumentera uppgifterna.

Kvitteringen av körplanen ska ha kommit in till tågledaren innan tågklareraren skickar iväg eller tar emot extratåget. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får ange att en tågklarerare för en annan driftplats ska kvittera för en driftplats som är ständigt obevakad. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser får medge att tågklareraren inte behöver kvittera de körplaner eller order om inställt tåg som hen tar emot.

6.2.3 Tågledarens kontroll av tågklarerarens kvittering

Tågledaren ska kontrollera att de tågklarerare som ska kvittera en körplan för ett extratåg eller en order om ett inställt tåg kvitterar denna och att detta görs i tid.

6.3 Säkerhetsorder

Om förhållanden som har betydelse för trafiksäkerheten ändras ska tågledaren och tågklarerarna samverka för att orderge förare av tåg och tillsyningsmän för spärrfärder så att trafiksäkerheten kan upprätthållas.

6.3.1 Tågledarens åtgärder vid säkerhetsorder

När tågledaren tar emot en uppgift om en avvikelse från körplanen, en avvikelse från linjeboken eller någon annan uppgift som har betydelse för trafiksäkerheten ska tågledaren utfärda de säkerhetsorder som krävs för att upprätthålla trafiksäkerheten. Därefter ska tågledaren delge säkerhetsorderna till tågklarerarna för ordergivningsdriftplatserna och kontrolldriftplatserna.

Tågledaren ska kontrollera att tågklarerarna kvitterar varje säker- hetsorder. Om kvittering från någon tågklarerare inte når tågledaren (efter att tågklareraren har fått rimlig tid att dokumentera och kontrollera införandet av säkerhetsordern) ska tågledaren kontakta tågklareraren och begära kvittering.

6.3.2 Tågklarerarens åtgärder vid säkerhetsorder

När tågklareraren tar emot en säkerhetsorder ska hen kontrollera om hen behöver orderge något tåg. Om det behövs ska tågklareraren dokumentera i tågklarerardokumentationen vilka tåg som ska orderges. Tågklareraren ska också dokumentera vilken ordergivning som krävs för spärrfärder. De dokumenterade uppgifterna ska kontrolleras, om möjligt av en annan tågklarerare. Den som har gjort kontrollen ska snarast kvittera säkerhetsordern till tågledaren. Kvitteringen ska innehålla säkerhetsorderns nummer eller dess huvudsakliga innehåll.

Om tågklareraren för en ordergivningsdriftplats inte kan delge en säkerhetsorder till föraren för ett tåg ska hen begära att tågklareraren för en annan driftplats gör det. Denna begäran ska dokumenteras av båda tågklarerarna.

En säkerhetsorder för ett tåg ska om möjligt delges föraren innan tåget når kontrolldriftplatsen.

När en tågklarerare har ordergivit föraren för tåget ska tågklareraren underrätta tågklareraren för kontrolldriftplatsen om detta. Det gäller oberoende av om det är tågklareraren för ordergivningsdriftplatsen eller en tågklarerare för en annan driftplats som har givit säkerhetsordern.

Tågklareraren för kontrolldriftplatsen ska ha fått bekräftat att säkerhetsordern har givits innan tågklareraren ger föraren körtillstånd in till driftplatsen eller till den bevakningssträcka där säkerhetsordern gäller.

6.4 Tåg utan giltig tågorder

Tågklareraren för kontrolldriftplatsen ska ha fått bekräftat att säkerhetsordern har givits innan tågklareraren ger föraren körtillstånd in till driftplatsen eller till den bevakningssträcka där säkerhetsordern gäller.

Om tågklareraren för A-stad underrättar tågklarerarna skriftligt ska dessa kvittera underrättelsen.

Tågklareraren för ordergivnings- respektive kontrolldriftplatsen ansvarar för all tillkommande ordergivning till tåget för den sträcka som det framförs utan giltig tågorder.