TTJ

5.10 Plankorsning

Signal visar ”stopp före plankorsningen”

Om hyttsignaleringen visar ”stopp före plankorsningen” eller om en hastighetsnedsättning till 20 km/tim signaleras utan att det finns angivet i en säkerhetsorder eller linjeboken ska föraren genast börja bromsa och ge ljudsignalen ”tåg kommer” upprepade gånger. ”Tåg kommer” behöver inte ges om föraren är säker på att spärrfärden kan stanna före plankorsningen.

Om föraren på en spärrfärd som framförs utan tekniskt körbesked ser att en V-signal visar ”stopp före plankorsningen” ska föraren stanna spärrfärdssättet före plankorsningen. Detsamma gäller om det finns en tavla "vägskyddsanläggning" vid plankorsningen.

När spärrfärdssättet har stannat får det fortsätta förbi plankorsningen när föraren har förvissat sig om att detta kan ske utan fara. Ljudsignalen ”tåg kommer” ska ges upprepade gånger från igångsättningen tills spärrfärdssättet har kommit fram till plankorsningen.

Tillsyningsmannen ska snarast anmäla fel på vägskyddsanläggningens funktion till tågklareraren.

Spärrfärden har fått säkerhetsorder om att en vägskyddsanläggning är felaktig

Om spärrfärden har fått en säkerhetsorder om fel på en vägskyddsanläggning ska föraren stanna spärrfärdsättet omedelbart före plankorsningen. Därefter får färden fortsätta, sedan föraren har förvissat sig om att inget hinder finns. ”Tåg kommer” ska ges upprepade gånger. Om en säkerhetsorder innehåller besked om att det finns en vägvakt vid plankorsningen får spärrfärden fortsätta utan att stanna när föraren ser att vägvakten har varnat vägtrafiken. Hastigheten får i samtliga fall vara högst 40 km/tim när det främsta fordonet passerar korsningen.