TTJ

4 Avsluta D-skydd

D-skyddet avslutas genom att huvudtillsyningsmannen gör en avslutsanmälan till tågklareraren.

När D-skyddet avslutas ska banan återlämnas i farbart skick.

Om banan under tiden för D-skyddet har påverkats så att den avviker från linjeboken ska huvudtillsyningsmannen meddela tågklareraren detta. Det gäller inte om infrastrukturförvaltaren redan vid arbetets planering har föreskrivit förändringar när banan åter tas i bruk.

Om brister kvarstår får D-skyddet inte avslutas, utan huvudtillsyningsmannen ska kontakta infrastrukturförvaltaren för att få besked om vilka åtgärder som ska utföras.

Huvudtillsyningsmannen

  • ansvarar för att
    • samtliga trafikverksamheter inom D-skyddet har avslutats
    • samtliga hindertavlor har tagits bort
    • låsta växlar har återställts
  • kontaktar tågklareraren och meddelar
    • eventuella avvikelser från linjeboken
    • om det finns fordon uppställda inom D-skyddsområdet
  • gör avslutsanmälan:

D-skydd xx har avslutats klockan ...

Om det finns kvar ett behov av skydd ska ett A-skydd överföras från D-skyddet till tågklareraren enligt reglerna under rubriken 5.2 D-skyddet avslutas med ett kvarstående A-skydd.
Tågklareraren

  • repeterar huvudtillsyningsmannens avslutsanmälan
  • häver avspärrningen
  • dokumenterar vid vilken tidpunkt D-skyddet har avslutats.

Huvudtillsyningsmannen

  • dokumenterar vid vilken tidpunkt D-skyddet har avslutats.


4.1 Avsluta D-skydd på stängd driftplats

Om D-skyddet omfattar en driftplats som har stängts under ett pågående D-skydd görs avslutsanmälan när driftplatsen åter är bevakad. Om så har planerats får huvudtillsyningsmannen dock göra avslutsanmälan till en kontakttågklarerare som är angiven i dispositionsarbetsplanen.