TTJ
6.3 Systemstopp
Vid omstart av systemet gäller särskilda regler.
6.3.1 Medgivande och tillstånd
Under tiden som det är systemstopp får tågklareraren inte ge tillstånd till något som kräver en manöver i radioblockcentralen med undantag av att tågklareraren får lämna muntligt körtillstånd till tåg eller spärrfärd att passera en linjesignalpunkt, infartssignalpunkt eller mellansignalpunkt. Tågklareraren ska utföra kontroller enligt reglerna i avsnitt 6 Kontroller om spåravsnittet inte kan reserveras.
6.3.2 Systemstart
När ställverket och radioblockcentralen åter fungerar efter systemstopp ska tågklareraren med ledning av dokumentationen snarast vidta följande åtgärder:
- kontrollera att sträckor eller objekt som ska vara spärrade är det
- kontrollera att de områden som ska vara lokalreserverade är det
- kontrollera att nödstoppsområden som ska vara etablerade är det
- kontrollera att de särskilda tågvägar och upplåsningsspärrade tågvägar som ska vara etablerade är det
- identifiera var varje tåg eller spärrfärd på berörd sträcka befinner sig och vid behov reservera tågväg för dessa
- kontrollera att de tillfälliga hastighetsnedsättningar som ska vara inmatade i systemet är det.
I system E3 ska tågklareraren dessutom kontrollera att sträckor eller objekt som ska vara separatmarkerade eller externmarkerade är det. Om någon externmarkering saknas ska tågklareraren kontakta tillsyningsmannen för åtgärd.
När tågklareraren har genomfört kontrollerna och åtgärdat eventuella brister får hen kvittera omstarten.