Sv: Go west del 9, genom Klippiga bergen

(ASLJ-vän1 Eric Renstrand | 2007-12-31 05:24)

Som ett svar på: Go west del 9, genom Klippiga bergen skrivet av Johan Wahlstedt den 31. dec 2007 02:44:09:

>Fortsätter med reseberättelsen från USA, det var ett tag sedan sist men det tar ju så tid att skriva något...
>Tidigare delar här:
>Del 1, Washington DC
>Del 2, tåg till Philadelphia
>Del 3, Philadelphia
>Del 4, New York
>Del 5, med Capitol Limited till Chicago
>Del 6, Chicago
>Del 7, med California Zephyr
>Del 8, Denver
>
>Tidigt söndag morgon lämnade vi tillbaks hyrbilen och fick skjuts till Denver Union Station.
>
>Väl på stationen visade det sig att tåget var en timme sent .
>
>Så vi lämnade in väskorna i bagageförvaringen och gick en kort promenad på stan. Här polletterar man även väskor som inte är handbagage. Tyvärr blev det ingen bild på den museala miljön innanför dörrarna…
>
>Och här lämnas polletterat bagage ut efter ankomst.
>
>Det blev åxå en god stund att studera den pampiga väntsalen och biljettluckan som har öppet i anslutning till alla tåg. Vilket innebär två timmar på morgonen…
>
>Så blev det tillslut dags för incheckning, kort kö för förstaklass-/sovvagnsresenärer till vänster och lång kö för andraklass-/sittvagnsresenärer till höger. Det är konduktörerna från tåget vi ska åka med som genomför biljettviseringen här innan ombordstigning, biljetten byts mot ett boardingkort med vagn och plats (som stod på biljetten man lämnade ifrån sig). Det var det där med att leka flyg .
>
>Och så fick vi gå ut till tåget som backats ned, här syns tydligt att genomgången sker på övervåningen i Superliner vagnarna. Det, enligt min mening, bästa konceptet för tvåvåningsvagnar. För att koppla Superliners i tåg med vanliga vagnar finns det ”transition sleepers” som har övergång i normal höjd i ena änden, dessa används normalt som personalsovvagnar (det var säkert en sån i andra änden av tåget).
>
>Bergsklättringen började strax efter avgång, mile high city ligger alldeles vid foten av klippiga bergen.
>
>I serpentiner går det uppåt och uppåt. Tre lok känns helt plötsligt ganska rimligt…
>
>Efter frukost blev det en stund i utsiktsvagnen. Åtta mil framåt (nåja) och en dryg mil uppåt (2816 möh) från Denver kommer man till Moffat tunnel, USAs längsta(?) järnvägstunnel på 10 km (genom klippiga bergen som sagt :) ). Tunneln öppnades 1927 och ersatte den långa och höga vägen över Rollins pass. Strax innan tunneln gör man utrop om att man ska ta en sittplats och inte gå mellan vagnarna förrän tåget är igenom, när man tittat på det här videoklippet på Youtube inser man att diesellok och tunnlar inte är så bra… Hjälploken bak i tåget är dessutom bemannade med förare…
>
>Efter en stund i tunnels mörker kommer man ut mitt i Winter parks skidbackar och stannar vid Frasier-Winter park, CO.
>
>Till höger The Ski Train som går hit från Denver och tillbaks över dagen.
>
>Annars är det mest långa godståg som ringlar sig fram på den enkelspåriga linjen över ”the Rockies”, här slutat på ett mötande koltåg.
>
>Granby, CO
>
>Längs Colorado River, här nära källorna är den inte så stor…
>
>Dags för lunch, något lättare som omväxling denna gång. Mat ingår och man blir anvisad plats vid ett delat bord, men det har jag redan skrivit om (här).
>
>Landskapet rinner förbi…
>
>Glenwood Springs, CO. Härifrån till den inte helt okända skidorten Aspen, CO finns en nedlagd men inte uppriven bibana som länstrafiken (motsvarande) köpt för att eventuellt använda i ett spårvägsprojekt. Någon som vet hur det går med det?
>
>Så skramlar det på med någon timmes försening när det börjar skymma någonstans i västra Colorado.
>
>Grand Junction, CO. Här var det åter avlösning (med bil..) för förare och konduktörer, servicepersonalen åker med hela resan och bor ombord.
>
>Varje sovvagn har sin ”vagnvärd” som i vissa fall piffar upp den en aning…
>Fortsättning följer..

Fantastiskt fin bildserie från Din resa över Klippiga Bergen! Jag och min maka gjorde samma resa för några år sen
med start just från Denver och den blev ju till ett absolut oförglömligt minne för oss! Jag ska med största nöje se fram emot forsättningen av Din resa ner mot San Fransisco! Eric Renstrand, Närkesberg