TTJ
2.2 Signaler som ersätter eller kompletterar huvudsignaler
2.2.1 Tavla "Fortsatt körtillstånd"
Tavla ”fortsatt körtillstånd” kan förekomma på en driftplats och den finns då uppsatt vid en normal stopplats för tåg. Vid en plattform finns tavlan i regel placerad strax bortom plattformen och vid behov kan flera tavlor finnas placerade längs plattformen.
Tavla ”fortsatt körtillstånd”
Om den närmast föregående huvudsignalen i samma riktning visade ”kör” för tåget, gäller ”kör” i den huvudsignalen som ett fortsatt körtillstånd för tåget. Tåget får då sättas igång utan att föraren har inhämtat ett nytt körtillstånd.Detta gäller dock inte om tågklareraren muntligt har återtagit körtillståndet.
Tavla ”fortsatt körtillstånd” har ingen signalbetydelse vid spärrfärd och växling.
2.2.2 Slutpunktsstopplykta
En slutpunktsstopplykta är en ljussignal som kan utgöra tågfärdvägens slutpunkt i stället för en huvudsignal. En slutpunktsstopplykta är försedd med en märkskylt som visar signalens beteckning. Märkskylten är fyrkantig och vit med svart text.
Tända slutpunktsstopplyktor gäller vid tågfärd, spärrfärd och växling.
Slutpunktsstopplykta ”stopp”
Signalen får inte passeras utan särskilt medgivande av tågklareraren enligt reglerna för respektive färd.En slutpunktsstopplykta som är släckt saknar signalbetydelse.
Slutpunktsstopplyktor fungerar på något av följande sätt:
- Signalen är normalt släckt och visar ”stopp” endast när den ska utgöra slutpunkt för en tågfärdväg.
- Signalen visar normalt ”stopp” och släcks bara när den inte ska utgöra en stoppsignal.
ATC-information
Inom ett ATC-område är slutpunktsstopplyktor ATC-övervakade. En balisgrupp finns vid varje slutpunktsstopplykta.När en slutpunktsstopplykta visar ”stopp” lämnar balisgruppen ATC-informationen ”stopp”, som vid en huvudsignal i ”stopp”. När slutpunktsstopplyktan är släckt lämnar balisgruppen ATC-försignalinformation som vid repeterbaliser.
2.2.3 Slutpunktstavla (S-tavla)
S-tavla kan förekomma på en driftplats och står i system H i regel vid gränsen mellan huvudspår och sidospår.
S-tavla
Anger tågfärdvägens slutpunkt för tågfärd och spärrfärd. Tavlan får inte passeras.2.2.4 Huvudsignaltavla
En huvudsignaltavla används på driftplatser för att ersätta en tillfälligtnedtagen infartssignal eller mellansignal.
Huvudsignaltavla "stopp"
Får endast passeras efter medgivande av tågklareraren enligt reglernaför passage av motsvarande huvudsignal i stopp.2.2.5 Målpunktstavla
En målpunktstavla gäller bara vid körning med ATC-besked. Tavlan utmärker målpunkten för en A-bortflyttning. En målpunktstavla finns bara i de fall som målpunkten inte ligger strax före den första huvudspårsskiljande motväxeln.
Målpunktstavla
2.2.6 Riktningssignal och riktningsförsignal
En huvudsignal kan vara kompletterad med en riktningssignal som vid ”kör” i huvudsignalen visar att tågvägen är lagd i en viss riktning. Riktningssignalen är en tablåsignal som visar en fast lysande vit pil eller vit bokstav. Vilken tågväg som avses med pilen eller bokstaven anges i linjeboken.
Vissa riktningssignaler är försignalerade av en riktningsförsignal. Riktningsförsignalen har samma signalbilder som riktningssignalen men har blinkande ljus.
”tågväg mot vänster”
”tågväg mot N”