TTJ
3.5 Signaler för skydd av andra punkter på banan
3.5.1 Spårspärrskärm
Spårspärrskärmar kan finnas för att märka ut spårspärrar, växlar som leder till urspårning och andra liknande rörliga objekt i spåret. De kan också finnas för att märka ut stoppbockar eller andra fasta hinder i sidospår.
Spårspärrskärmar vid rörliga objekt är vridbara mekaniska signaler, i form av en skärm eller i form av en lykta som när nattsignaler används är upplyst inifrån. Spårspärrskärmar vid fasta hinder är signaltavlor.
Spårspärrskärm ”stopp”
Det objekt som spårspärrskärmen märker ut får inte passeras.En spårspärrskärm med vågrätt svart streck, placerad bredvid spåret, gäller för spåren på båda sidor om signalen. En spårspärrskärm med ett lutande svart streck gäller för det spår som det svarta strecket lutar ned mot.
Spårspärrskärm ”passera”
Det objekt som spårspärrskärmen märker ut kan passeras.Spårspärrskärmar ska normalt inte kunna visa ”stopp” vid säkrad rörelse. Skulle en spårspärrskärm oväntat visa ”stopp” ska föraren om möjligt stanna tåget eller spärrfärdssättet före signalen och annars snarast möjligt därefter.
Avvikelse från de normala placeringsreglerna
Pilskylt för avvikande sidoplacering används inte för spårspärrskärmar.Vid spårspärrar som är placerade i växlar förekommer det att samma spårspärrskärm gäller för flera spår som löper in i växeln.
3.5.2 Hinderstopplykta
Hinderstopplyktor är ljussignaler som kan finnas för att skydda hinder i sidospår, till exempel en återfjädrande växel som inte sluter eller en vagnhallsport. De kan även markera stoppbockar som kan utgöra slutpunkten för en tågfärdväg.
Hinderstopplyktor har endast en ljusöppning, som kan vara tänd eller släckt. Hinderstopplyktor på stoppbockar är dock i regel alltid tända.
Hinderstopplykta ”stopp”
Det objekt som hinderstopplyktan skyddar får bara passeras enligt reglerna för respektive färd.En hinderstopplykta som är släckt saknar signalbetydelse.
3.5.3 Hindertavla
En flyttbar hindertavla används bland annat för att stänga av ett ofarbart spår eller för att skydda en arbetsplats vid A-skydd.
Hindertavlan är försedd med en anordning för att sätta fast tavlan på rälen. Den kan också sitta på en stolpe. Hindertavlan placeras så att tavlan befinner sig mellan rälerna i det spår som den gäller för.
En fast placerad hindertavla kan finnas för att markera
- fasta eller rörliga hinder i sidospår, till exempel en stoppbock, vagnhallsport eller grind
- en stoppbock som kan utgöra slutpunkten för en tågfärdväg.
Hindertavla ”stopp”
Tavlan får inte passeras. En flyttbar tavla får dock passeras om tillsyningsmannen för den trafikverksamhet som tavlan skyddar har medgett detta vid samråd.Flyttbara hindertavlor ska normalt inte förekomma vid säkrad rörelse. Skulle en sådan påträffas oväntat ska föraren om möjligt stanna färden före tavlan och annars snarast möjligt därefter. Innan färden får fortsätta ska föraren undersöka om det finns något som hindrar fortsatt färd.
3.5.4 Rörlig korsning
Tavla ”rörlig korsning” finns för att markera växlar som har en rörlig korsning.
Tavla ”rörlig korsning”
Växeln har en rörlig korsning.3.5.5 Ploglyfttavla
Ploglyfttavla finns på platser där snöplog eller spårrensare måste lyftas för att skydda utrustning i spåret.
