TTJ

2.4 Starttillstånd

Omedelbart innan A-skyddet startar ska tillsyningsmannen begära starttillstånd från tågklareraren.

Innan tågklareraren får ge A-skyddet starttillstånd ska spårområdet avspärras och spårledningen kortslutas. I undantagsfall får kortslutningen ersättas med andra skyddsåtgärder enligt reglerna under rubriken 5.2 Andra skyddsåtgärder.

Avspärrningen ska göras först och kortslutningen därefter, så att avspärrningen ger ett skydd åt den som måste beträda banan för att utföra kortslutningen.

Tillsyningsmannen

  • kontaktar tågklareraren, meddelar vilka samråd som har hållits och begär starttillstånd för A-skyddet.

Tågklareraren

  • stämmer av och dokumenterar att samtliga begärda samråd har hållits
  • kontrollerar att det område som ska avspärras är fritt från tåg
  • avspärrar ett område som innefattar A-skyddsområdet och meddelar tillsyningsmannen att så har skett.

Tillsyningsmannen

  • ansvarar för att skyddsmarkera
  • meddelar tågklareraren att så har skett.

Tågklareraren

  • kontrollerar om möjligt att skyddsmarkeringen har utförts på rätt område
  • ger starttillstånd:

A-skydd xx får starta

  • dokumenterar starttillståndet.

Tillsyningsmannen

  • repeterar och dokumenterar starttillståndet
  • utför de åtgärder som har överenskommits i samråden
  • placerar ut hindertavlor och utför de övriga skyddsåtgärder som arbetsplanen anger.

xx är A-skyddets beteckning.

Kortslutningen ska utföras så att tekniskt körbesked för säkrad rörelse in mot arbetsplatsen förhindras, vilket kan innebära att fler än två kortslutningar måste utföras.