TTJ
2 Anordna A-skydd
Innan A-skyddet anordnas ska tillsyningsmannen och tågklareraren kontrollera att de har samstämmiga uppgifter i sina arbetsplaner.
2.1 Samtidiga trafikverksamheter
Om en tågfärd pågår inom det avsedda A-skyddsområdet, får A-skyddet inte anordnas. A-skyddet får anordnas på ett område som helt eller delvis är upplåtet för en annan trafikverksamhet än tågfärd.
Om en växling eller en spärrfärd berör A-skyddsområdet får A-skyddet endast anordnas efter samråd mellan A-skyddets tillsyningsman och den andra trafikverksamhetens tillsyningsman.
2.2 Avstämning
Tillsyningsmannen ska kontakta tågklareraren för en avstämning av arbetsplanen strax innan A-skyddet beräknas starta.
Gränspunkterna får inte ändras. Om andra gränspunkter ska användas måste en ny planering göras. Övriga uppgifter som har godkänts av infrastrukturförvaltaren får ändras efter överenskommelse.
Tillsyningsmannen
- kontaktar efter sin ankomst till arbetsplatsen tågklareraren och meddelar sin funktion, sitt namn och sitt telefonnummer.
Tågklareraren
- repeterar och antecknar tillsyningsmannens namn och telefonnummer.
Tillsyningsmannen
- uppger
- A-skyddets beteckning
- berörd driftplats och bevakningssträcka samt berört spår
- A-skyddsområdets gränspunkter
- A-skyddets starttid och sluttid.
Tågklareraren
- kontrollerar att tillsyningsmannens uppgifter stämmer överens med tågklarerarens uppgifter
- påtalar eventuella avvikelser för tillsyningsmannen och kommer överens med honom om vad som ska gälla
- undersöker om A-skyddsområdet kan upplåtas för A-skyddet.
2.3 Samråd
Samråden ska klarlägga om andra trafikverksamheter kan påverka A-skyddet och hur detta i så fall ska hanteras. Alla som deltar i ett samråd ska dokumentera samrådets innehåll.
Samråden ska omfatta
- avstämning av trafikverksamheternas art, sluttider och positioner
- eventuella risker för överbryggning av spänning till en kontaktledning som ska vara spänningslös, se figur 2
- förhållanden som minskar banans farbarhet
- hantering av vägskyddsanläggningar
- andra faktorer som enligt tillsyningsmannens bedömning är av betydelse för trafiksäkerheten.
Figur 2. Vid arbete på eller i närheten av kontaktledningen skall denna vara frånkopplad, spänningsprovad och arbetsjordad för att inte orsaka livsfara. Men en spänningslös kontaktledning kan plötsligt göras spänningssatt av ett elfordon genom överbryggning.
Tågklareraren
- uppmanar tillsyningsmannen till samråd
- uppger de berörda tillsyningsmännens namn och telefonnummer.
Tillsyningsmannen
- genomför samråden
- dokumenterar samrådens innehåll.
2.4 Starttillstånd
Omedelbart innan A-skyddet startar ska tillsyningsmannen begära starttillstånd från tågklareraren.
Innan tågklareraren får ge A-skyddet starttillstånd ska spårområdet avspärras och spårledningen kortslutas. I undantagsfall får kortslutningen ersättas med andra skyddsåtgärder enligt reglerna under rubriken 5.2 Andra skyddsåtgärder.
Avspärrningen ska göras först och kortslutningen därefter, så att avspärrningen ger ett skydd åt den som måste beträda banan för att utföra kortslutningen.
Tillsyningsmannen
- kontaktar tågklareraren, meddelar vilka samråd som har hållits och begär starttillstånd för A-skyddet.
Tågklareraren
- stämmer av och dokumenterar att samtliga begärda samråd har hållits
- kontrollerar att det område som ska avspärras är fritt från tåg
- avspärrar ett område som innefattar A-skyddsområdet och meddelar tillsyningsmannen att så har skett.
Tillsyningsmannen
- ansvarar för att skyddsmarkera
- meddelar tågklareraren att så har skett.
Tågklareraren
- kontrollerar om möjligt att skyddsmarkeringen har utförts på rätt område
- ger starttillstånd:
A-skydd xx får starta
- dokumenterar starttillståndet.
Tillsyningsmannen
- repeterar och dokumenterar starttillståndet
- utför de åtgärder som har överenskommits i samråden
- placerar ut hindertavlor och utför de övriga skyddsåtgärder som arbetsplanen anger.
xx är A-skyddets beteckning.
Kortslutningen ska utföras så att tekniskt körbesked för säkrad rörelse in mot arbetsplatsen förhindras, vilket kan innebära att fler än två kortslutningar måste utföras.