TTJ

4.6 Hastighetsinformation


4.6.1 Huvudbesked

Vid en färd med tekniskt körbesked visas den största tillåtna hastigheten med en fylld cirkelbåge i hastighetsmätarens ytterkant. Aktuell hastighet visas analogt med visare och digitalt med siffror i hastighetsmätarens mitt.

I detta fall är

  • största tillåtna hastighet är 80 km/tim
  • aktuell hastighet 57 km/tim

Föraren får inte överskrida den största tillåtna hastigheten.


4.6.2 Förbesked

Ett förbesked visar målhastigheten, det vill säga den största tillåtna hastighet som gäller från en målpunkt längre fram. I första varningsintervallet visas målhastigheten med ljusgrå cirkelbåge, i andra varningsintervallet med gul cirkelbåge.

Första varningsintervallet

I detta fall är

  • största tillåtna hastighet 140 km/tim
  • aktuell hastighet 133 km/tim
  • målhastigheten 80 km/tim

Föraren får inte överskrida den största tillåtna hastigheten och ska minska hastigheten så att hastigheten vid målpunkten inte överstiger målhastigheten.

Andra varningsintervallet


4.6.3 Överskriden hastighet

Om den största tillåtna hastigheten överskrids visas överskriden hastighet och aktuell hastighet med orange färg.

I detta fall är

  • största tillåtna hastighet 80 km/tim
  • aktuell hastighet 91 km/tim
  • målhastigheten 40 km/tim
  • målavståndet 660 meter

Föraren ska minska hastigheten till under den största tillåtna hastigheten.


4.6.4 Bromsingrepp

Bromsingrepp indikeras med röd färg.

I detta fall är

  • största tillåtna hastighet 110 km/tim
  • aktuell hastighet 140 km/tim
  • målhastigheten 80 km/tim
  • målavståndet 560 meter

Föraren ska minska hastigheten till under den största tillåtna hastigheten.


4.6.5 Frisläppningshastighet

Frisläppningshastigheten är den hastighet under vilken tågskyddssystemet inte gör något bromsingrepp när färden närmar sig den punkt där körtillståndet upphör.

I detta fall är

  • största tillåtna hastighet 50 km/tim
  • aktuell hastighet 20 km/tim
  • frisläppningshastigheten 40 km/tim
  • målhastigheten 0 km/tim

Frisläppningshastigheten indikeras med grå cirkelbåge samt grå siffror i nedre vänstra hörnet.

Föraren får inte överskrida den största tillåtna hastigheten och ska minska hastigheten så att fordonssättet kan stanna vid den signal, signalpunktstavla eller stoppbock där körtillståndet upphör.

I system E1 får föraren utan att överskrida frisläppningshastigheten fortsätta förbi en signalbild som visar "kör".

I system E2 och E3 får dock den indikerade största tillåtna hastigheten överskridas och frisläppningshastigheten utnyttjas för att nå den punkt där körtillståndet upphör.