TTJ
3.4 Avspärrning av bevakningssträcka i system M
En avspärrning av en bevakningssträcka i system M ska förhindra att signalbeskedet "kör" ges i utfartssignalerna till det avspärrade spåret. Om det saknas utfartssignal mot bevakningssträckan ska tågklareraren utföra andra spärråtgärder som kan förhindra att föraren oavsiktligt för ut något spårfordon på den avspärrade bevakningssträckan.
Anmälan om avspärrning och om att upphäva en avspärrning får göras muntligt eller elektroniskt. När tågklarerarna dokumenterar anmälan ska de använda det formulär som infrastrukturförvaltaren har fastställt.
Varje anmälan om avspärrning eller om att upphäva en avspärrning ska dokumenteras. Dokumentationen ska innehålla följande uppgifter:
- vilka bevakningssträckans gränsdriftplatser är
- mellan vilka tågklarerare som anmälan har utförts
- eventuella besked som någon av tågklarerarna ger om K16-nycklar
- tidpunkten när en trafikverksamhet har avslutats eller en annan orsak till avspärrning har fallit bort
- upphävd avspärrning.
Det ska framgå av tågklarerardokumentationen vilken eller vilka orsaker som föranleder avspärrningen.
3.4.1 Utföra avspärrning
En bevakningssträcka i system M får normalt bara avspärras om båda driftplatserna som omger bevakningssträckan är bevakade. Vid akuta händelser får dock bevakningssträckan avspärras trots att den ena driftplatsen är stängd, se 6.3 Avspärrning av bevakningssträcka i system M utan utväxling av avspärrningsanmälan.
Tågklarerarna för de driftplatser (A-stad och B-stad) som omger bevakningssträckan ska utväxla endast en anmälan om avspärrning även om flera orsaker finns.
Om en tågklarerare har lämnat ut en K16-nyckel till tillsyningsmannen för en trafikverksamhet ska tågklareraren meddela detta till bevakningssträckans andre tågklarerare i samband med avspärrningsanmälan.
Muntlig avspärrningsanmälan formuleras enligt följande exempel:Sträckan A-stad till B-stad avspärras.
Spärråtgärder
Omedelbart sedan tågklarerarna har utväxlat avspärrningsanmälan ska var och en utföra någon av följande spärråtgärder på respektive driftplats enligt följande prioritetsordning:- spärra utfartssignalen
- använda påminnelseskylt i K15-låset eller på ställaren till utfartssignalen
- placera hindertavlor på normalhuvudspåret enligt anvisningar i infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser.
Om en spärrfärd ska föras ut med "kör" i utfartssignalen får spärråtgärden tillfälligt hävas.
Om tågklareraren som spärråtgärd placerar en hindertavla på normalhuvudspåret får växlarna i spåret inte ändras från normalläget så länge avspärrningen varar.
Om en spärråtgärd på en stängd driftplats kan tas bort av obehörig ska även hindertavlor placeras ut enligt anvisningar i infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser.
Om trafikverksamheter som kräver en avspärrning är planerade till en tidpunkt då en av de angränsande driftplatserna kommer att vara stängd ska tågklarerarna utföra avspärrningen innan driftplatsen stängs.
3.4.2 Trafikverksamheter avslutas
Tågklarerarna för de driftplatser som omger bevakningssträckan ska underrätta varandra så snart de har tagit emot en anmälan om avslutad trafikverksamhet. Om avspärrningen har skett av någon annan orsak än att en trafikverksamhet har anordnats ska tågklarerarna underrätta varandra när denna orsak har fallit bort.
Underrättelsen ska innehålla uppgifter om vilken trafikverksamhet som har avslutats eller vilken annan orsak till avspärrning som har fallit bort samt vid vilken tidpunkt. Om en av tågklarerarna tar emot en K16-nyckel eller får besked om att tillsyningsmannen har den i förvar ska den andre tågklareraren underrättas om det.
Muntlig underrättelse om att en orsak till avspärrning fallit bort formuleras enligt följande exempel:A-skydd xx på sträckan A-stad till B-stad är avslutat klockan ...
3.4.3 Upphäva avspärrning
Innan avspärrningen får upphävas ska tågklarerarna var för sig granska sin tågklarerardokumentation för att kontrollera att alla trafikverksamheter har anmälts avslutade och att andra eventuella orsaker till avspärrningen har fallit bort. Tågklarerarna ska också kontrollera att eventuella utlämnade K16-nycklar har återlämnats eller att tillsyningsmannen har anmält: K16 är i förvar. Därefter upphävs avspärrningen på initiativ av den tågklarerare som först konstaterar att det kan ske.
Avspärrningen får bara upphävas när bevakningssträckans båda driftplatser är bevakade.
Muntlig upphävning av avspärrningen formuleras enligt följande exempel: Kan avspärrningen A-stad till B-stad upphävas?
Tågklareraren i B-stad ska bekräfta att avspärrningen upphävts enligt följande exempel:Avspärrningen A-stad till B-stad upphävs klockan ...