TTJ

4.1 Kontrollera spåravsnitt

Tågklareraren ska innan hen lämnar ett stoppassagemedgivande kontrollera förutsättningarna genom att granska tågklarerardokumentationen och ställverksindikeringarna.

Om ställverksindikeringarna inte säkert återger de verkliga förhållandena i signalanläggningen, får tågklareraren lita på en indikeringsförändring endast om den utgör ett svar på en utsänd manö- ver, till exempel indikering på låst tågväg som svar på manöver om låsning av tågvägen. Tågklareraren får lita på en indikering av var ett fordonssätt finns endast om hen har iakttagit en logisk förflyttning av var fordonssättet finns.


4.1.1 Tågfärd

Om tågklareraren ska ge en tågfärd ett stoppassagemedgivande ska hen först kontrollera att sträckan fram till nästa huvudsignal uppfyller följande krav:

  • är fri från andra trafikverksamheter
  • är fri från andra fordon än avsiktlig uppställning
  • inte har andra spårbeläggningar än sådana som sannolikt är felaktiga eller beror på avsiktlig uppställning.

Om tågklareraren ska medge en tågfärd att passera en utfartsblocksignal eller en utfartssignal ska hen dessutom kontrollera att inga andra trafikverksamheter har fått körtillstånd eller starttillstånd för bevakningssträckan.


4.1.2 Spärrfärd

Om tågklareraren ska ge en spärrfärd stoppassagemedgivande ska hen först kontrollera att sträckan fram till nästa huvudsignal uppfyller följande krav:• inga andra trafikverksamheter än sådana som är avsedda att pågå samtidigt som spärrfärden har fått starttillstånd för sträckan

  • är fri från andra fordon än avsiktlig uppställning
  • inte har andra spårbeläggningar än sådana som sannolikt är felaktiga.

Om tågklareraren ska ge en spärrfärd ett stoppassagemedgivande för en utfartsblocksignal eller mellanblocksignal ska hen dessutom kontrollera att bevakningssträckan är fri från tåg. För spärrfärd med hjälpfordon gäller dock andra villkor för tågklarerarens medgivande, enligt reglerna för spärrfärd med hjälpfordon.

Om tågklareraren ska ge en spärrfärd ett stoppassagemedgivande för en utfartssignal behöver hen inte göra några ytterligare kontroller än de som krävs för att lämna starttillstånd för färden.


4.1.3 Växling

Om tågklareraren ska ge en växling ett stoppassagemedgivande, ska hen först kontrollera att färdvägen är fri från tåg, spärrfärd och vägväxlingar samt att inga andra trafikverksamheter än sådana som är planerade att pågå samtidigt som växlingen pågår på spåravsnittet.