tydal.nu

TTJ

7 Tågföljd och kontrollmöte

7.2 Nya, flyttade och slopade kontrollmöten

I stället för reglerna i avsnitt 2 i kapitel J i modul 17HMS Trafikled- ning – System H, M och S gäller följande i system F.

Nya, flyttade och slopade kontrollmöten kan uppkomma till följd av försenade tåg, tåg som går tidigare än planerat, tåg som ställs in på en hel sträcka eller en delsträcka eller för att extratåg anordnas.

Om den planerade trafikeringen ändras så att tiden mellan mötande tåg som inte har planerade kontrollmöten med varandra blir 60 minuter eller mindre, ska tågledaren orderge tågklareraren för den nya mötesdriftplatsen om nytt kontrollmöte.

Om den planerade trafikeringen ändras så att planerade kontrollmöten behöver flyttas från en driftplats till en annan, ska tågledaren orderge tågklareraren för den nya mötesdriftplatsen om flyttat kontrollmöte.

7.2.1 Tågklarerarens påminnelseåtgärder

Tågklareraren för system F avspärrar bevakningssträckan för tåg som ska ha order om nya eller flyttade kontrollmöten om tåget inte har fått order om detta. När tågklareraren har fått besked om att tåget har fått order om flyttat eller ändrat kontrollmöte får tågklareraren häva avspärrningen.

7.2.2 Extratåg

I system F får extratåg inte anordnas om det leder till nya kontrollmöten.

7.2.3 Inställt tåg

Om ett tåg ställs in på en hel sträcka eller en delsträcka kan det leda till att planerade kontrollmöten ska slopas eller flyttas eller att ett nytt kontrollmöte uppstår.

Slopat kontrollmöte

Om ett tåg (tåg 11) ställs in och ett annat tåg (tåg 12) har ett planerat kontrollmöte med tåg 11 på en driftplats (B-stad) ska tågklareraren för system F orderge föraren av tåg 12 om att kontrollmötet med tåg 11 ska slopas om inte tågklareraren kan konstatera att körplanen för tåg 12 har uppdaterats så att kontrollmötet har slopats.

Nytt kontrollmöte

Om ett tåg ställs in på en sträcka i början av den planerade färden kan det leda till att ett nytt kontrollmöte uppkommer.Tågledarens och tågklarerarens åtgärder framgår av följande exempel.Exempel.Grundförutsättning: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.Ändrad trafikering: Tåg 12 ställs in på bevakningssträckan C-stad till B-stad. Se figur 1.

Innebär för kontrollmöten: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad, förutsatt att tåg 12 ska lämna B-stad inom 60 minuter från det att tåg 11 har ankommit till B-stad.

Tågledaren ska orderge tågklareraren för system F om att tåg 12ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad, om inte tågledaren konstaterar att körplanen för tåg 12 innehåller en uppgift om kontrollmöte med tåg 11 i B-stad. Tågklareraren ska dokumentera och kvittera ordern.

Tågklareraren för system F ska antingen förvissa sig om att föraren av tåg 12 har ordergivits om det nya kontrollmötet i B-stad eller ordna en påminnelse för tåg 12 enligt reglerna under rubriken 2.1 Tågklarerarens påminnelseåtgärder. Först därefter får tågklareraren för B-stad lämna körtillstånd till tåg 11.

Flyttat kontrollmöte

Om ett tåg ställs in på en sträcka i slutet av den planerade färden kan det leda till att ett planerat kontrollmöte måste flyttas.Tågledarens och tågklarerarens åtgärder framgår av följande exempel.ExempelGrundförutsättning: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.Ändrad trafikering: Tåg 11 ställs in på bevakningssträckan B-stad till C-stad. Se figur 2.Innebär för kontrollmöten: Kontrollmötet för tåg 12 flyttas från C-stad till B-stad, förutsatt att tåg 12 ska lämna B-stad inom 60 minuter från det att tåg 11 har ankommit till B-stad.

Tågledaren ska orderge tågklareraren för system F om att tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad i stället för i C-stad, om inte tågledaren konstaterar att körplanen för tåg 12 innehåller en uppgift om kontrollmöte med tåg 11 i B-stad. Inga påminnelseåtgärder behövs.

Om tågklareraren för system F har fått order om att tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad ska tågklareraren orderge föraren av tåg 12 om att kontrollmötet är flyttat till B-stad.

7.2.4 Tåg som går tidigare än planerat

Om ett tåg ställs in på en hel sträcka eller en delsträcka kan det leda till att planerade kontrollmöten ska slopas eller flyttas eller att ett nytt kontrollmöte uppstår.

Ett tåg får inte avgå tidigare än planerat om det skulle leda till ett flyttat kontrollmöte.

Om ett tåg skulle avgå tidigare än planerat utan att det uppstår nya kontrollmöten får tågklareraren besluta att tåget ska gå tidigare.Om ett tåg (tåg 12) avgår tidigare än planerat från en driftplats (B stad) och det leder till ett nytt kontrollmöte för tåg 12 i B-stad gäller följande villkor: Endast om det mötande tåget (tåg 11) har kom-mit till B-stad får tågledaren besluta att tåg 12 ska avgå tidigare. Tågledaren ska orderge tågklareraren för system F om att tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad. Se figur 3.

7.2.5 Försenat tåg

Om ett tåg blir försenat kan det leda till att tågledaren måste orderge om nya eller flyttade kontrollmöten.

Nytt kontrollmöte

Om ett tåg blir försenat kan det leda till att nya kontrollmöten uppstår.

Tågledarens och tågklarerarens åtgärder framgår av följande exem-pel.ExempelGrundförutsättning: Tåg 12 ska lämna C-stad i riktning mot A-stad mer än 60 minuter efter det att tåg 11 har avslutat sin färd i C-stad.

Ändrad trafikering: Tåg 11 blir försenat och beräknas ankomma till C-stad 60 minuter, eller mindre, innan tåg 12 ska avgå.

Innebär för kontrollmöten: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.

Tågledaren ska orderge tågklareraren för C-stad om att tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.

Innan tågklareraren för system F lämnar körtillstånd för tåg 11, eller om tåg 11 redan finns på bevakningssträckan B-stad till C-stad, ska tågklareraren ordna en påminnelse för tåg 12 enligt reglerna under rubriken 2.1 Tågklarerarens påminnelseåtgärder. Påminnelsen ska finnas kvar till dess att föraren av tåg 12 har ordergivits om det nya kontrollmötet.

Flyttat kontrollmöte

Om den planerade trafikeringen ändras så att ett planerat kontrollmöte behöver flyttas från en driftplats till en annan ska tågledaren orderge tågklareraren för system F om att kontrollmötet flyttas.

I många situationer där kontrollmöten flyttas för ett tåg kommer det att medföra ett nytt eller flyttat kontrollmöte även för det mötande tåget.

Tågledaren ska orderge tågklareraren för system F om att det försenade eller mest försenade tåget ska hållas kvar på driftplatsen och där kontrollmöta det andra tåget.

Tågledarens och tågklarerarens åtgärder framgår av följande exempel.ExempelGrundförutsättning: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.Ändrad trafikering: Tåg 11 blir försenat. Därför flyttas kontrollmötet till B-stad. Se figur 4.

Innebär för kontrollmöten: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad i stället för C-stad och tåg 11 ska kontrollmöta tåg 12 i B-stad (nytt kontrollmöte). Tågledaren beslutar om flyttat kontrollmöte och orderger tågklareraren för system F om detta.

Tågklareraren för system F ska antingen förvissa sig om att föraren av tåg 11 har ordergivits om det nya kontrollmötet i B-stad eller ordna en påminnelse för tåg 11 enligt reglerna under rubriken 2.1 Tågklarerarens påminnelseåtgärder.

Nytt och flyttat kontrollmöte

Om ett tåg blir försenat och detta leder till att tågföljden ändras på någon driftplats och nya kontrollmöten uppstår ska det nya kontrollmötet anordnas i två steg (se figur 5). Steg 1 innebär att ett nytt (fiktivt) kontrollmöte anordnas på den driftplats där mötet mellan tågen först skulle ha inträffat om förseningen hade utvecklats successivt. Steg 2 innebär att det anordnade kontrollmötet flyttas till den driftplats där mötet ska äga rum.

Tågledarens och tågklarerarens åtgärder framgår av följande exempel.Exempel

Grundförutsättning: Inget av tågen 11 eller 12 ska ha kontrollmöte.

Ändrad trafikering: Tåg 11 blir försenat, varför tågen ska ha kontrollmöte i B-stad. Se figur 6.

Innebär för kontrollmöten: Tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i B-stad (nytt och flyttat kontrollmöte) och tåg 11 ska kontrollmöta tåg 12 i B-stad (nytt kontrollmöte). Tågledaren ska orderge tågklareraren för system F om att tåg 12 ska kontrollmöta tåg 11 i C-stad.

Därefter beslutar tågledaren om flyttat kontrollmöte till B-stad och orderger tågklareraren för system F om detta.

Tågklareraren för system F ska antingen förvissa sig om att föraren av tåg 11 har ordergivits om det nya kontrollmötet i B-stad eller ordna en påminnelse för tåg 11 enligt reglerna under rubriken 2.1 Tågklarerarens påminnelseåtgärder.