TTJ
1 Planera D-skydd
(Gå till 1 Planera D-skydd i system H.)
En driftplats kan vara obevakad i system M. En obevakad driftplats ingår i bevakningssträckan.
Ett D-skyddsområde i system M får som mest omfatta en bevakningssträcka och en intilliggande driftplats.
1.3 D-skyddsområdets yttre gränspunkter
(Gå till 1.3 D-skyddsområdets yttre gränspunkter i system H.)
I system M får D-skyddsområdets yttre gränspunkter utgöras av en dvärgsignal, stopplykta, stoppbock eller huvudsignal på en driftplats.
1.4 D-skyddets delområden
(Gå till 1.4 D-skyddets delområden i system H.)
I system M får delområdenas gränspunkter endast utgöras av en huvudsignal, dvärgsignal eller stopplykta och vid behov en delområdestavla. På en linjeplats som saknar signaler får även hinderfrihetspunkten i en angiven växel användas.
1.6 K16-nyckel
Om en K16-nyckel behöver hämtas ut ska detta göras av huvudtillsyningsmannen eller på uppdrag av honom. K16-nyckeln får inte användas innan huvudtillsyningsmannen har fått starttillstånd för D-skyddet. K16-nyckeln ska återlämnas snarast och senast inom ett dygn efter att den inte längre behövs. Om en K16-nyckel inte har återlämnats när D-skyddet avslutas ska huvudtillsyningsmannen anmäla att K16-nyckeln inte längre används. Infrastrukturförvaltaren får i sina säkerhetsbestämmelser föreskriva att K16-nyckeln i särskilt angivna fall får återlämnas senare än efter ett dygn.