tydal.nu

TTJ

5.6 Tekniskt körbesked saknas

(Gå till 5.6 Tekniskt körbesked saknas i system E2.)

Start med skriftligt tillstånd i andra situationer

I system E3 får tågklareraren lämna ett stoppassagemedgivande som får omfatta mer än en signalpunkt åt gången, enligt nedanstående regler.

När en spärrfärd ska föras till eller från spärrfärdssträckan kan tågklareraren i samma stoppassagemedgivande lämna stoppassagemedgivande för de signalpunkter som får passeras på vägen till eller från spärrfärdssträckan.

Stoppassagemedgivandet gäller endast för en passage av de mangivna signalpunkterna och endast i en riktning. Tågklareraren får lämna detta medgivande under förutsättning att spärrfärdssträckan är lokalreserverad och att den väg som spärrfärden använder på driftplatsen är lokalreserverad.

Tågklareraren får i samma stoppassagemedgivande även lämna stoppassagemedgivande till spärrfärden att passera samtliga linjetavlor på spärrfärdssträckan. Detta är endast tillåtet då spärrfärdssträckan är lokalreserverad och spärrfärden framförs i driftläge ”skiftning”.

Stoppassagemedgivandet lämnas på blankett ETCS 01. På blankettens avdelning 6 anges: Spärrfärd xx får körtillstånd för sträckan A-stad – B-stad och får passera mellantavla yy och utfartstavla zz och dessutom samtliga linjetavlor på spärrfärdssträckan.

Stoppassagemedgivandet innebär att spärrfärden får passera de angivna signalpunktstavlorna på driftplatsen en gång och linjetavlorna flera gånger så länge spärrfärden pågår.

I övrigt gäller reglerna för system E2.