TTJ

2 Tillåta och styra rörelser

(Gå till 2 Tillåta och styra rörelser i system H.)


2.1 Huvudsignal och försignalering av huvudsignal

(Gå till 2.1 Huvudsignal och försignalering av huvudsignal i system H.)


2.1.2 Olika kategorier av huvudsignaler

(Gå till 2.1.2 Olika kategorier av huvudsignaler i system H.)

Utfartssignaler kan finnas på driftplatser som gränsar mot system S, placerade vid eller strax innanför driftplatsgränsen mot linjen. De reglerar rörelser från driftplatsen ut på linjen. Om linjen i system S ansluter till ett sidospårdriftplatsen saknas utfartssignal.


2.1.3 Kontrollbekräftelse av linjeplats

(Gå till 2.1.3 Kontrollbekräftelse av linjeplats i system H.)

I system S är växlar vid linjeplatser inte kontrollbekräftade i någon huvudsignal.


2.1.4 Huvudljussignal

(Gå till 2.1.4 Huvudljussignal i system H.)

Utfartssignaler mot linjen i system S följs av en huvudsignaltavla som inte är försignalerad.


2.1.6 Märkskylt

(Gå till 2.1.6 Märkskylt i system H.)

Fyrkantig märkskylt finns på utfartssignaler mot linje som tillhör system S.


2.1.8 Huvudsignaltavla i stället för infartssignal eller linjeplatssignal

När linjen ansluter till ett sidospår på en driftplats är infartssignalen ersatt av en huvudsignaltavla. Tavlan kan vara kompletterad med en medgivandetavla eller medgivandedvärgsignal. Huvudsignaltavlor finns dessutom på linjen i system S för att skydda en linjeplats utan huvudspår. Tavlan står vid gränsen mellan huvudspår och sidospår och kan varakompletterad med en medgivandetavla.

Huvudsignaltavla "stopp"

Spärrfärdssättet ska stanna vid tavlan.

Huvudsignaltavla med medgivandetavla "stopp"

Spärrfärdssättet ska stanna vid tavlan. Den får sedan passeras enligt reglerna i modul B9S